Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Breedte: | 500mm | Lengte: | 1200mm |
---|---|---|---|
macht: | 3Kw | Garantie: | 12months |
kleur: | Als eis | De naverkoopdienst: | Ingenieurs beschikbaar aan de dienstmachines overzee |
Hoog licht: | mining belt conveyor,screw conveyor machine |
Hete verkopende van de de goede kwaliteitsmijnbouw van de fabrieksprijs de riemtransportband die machine voor verkoop vervoeren
De inleiding van de riemtransportband
Een systeem van de riemtransportband is één van vele types van transportbandsystemen. Een systeem van de riemtransportband bestaat uit twee of meer die katrollen (soms als trommels worden bedoeld), met een eindeloze lijn van het dragen van de middelgroot-transportband riem-die over hen roteert. Één of zowel van de katrollen wordt aangedreven, vooruit beweegt de riem als het materiaal op de riem. De aangedreven katrol wordt genoemd de aandrijvingskatrol terwijl katrol wordt genoemd de nuttelozere katrol unpowered. Er zijn twee belangrijke industriële klassen van riemtransportbanden; Die in het algemeen materiële behandeling zoals die die vakjes langs binnen een fabriek bewegen en bulk materiële behandeling zoals die gebruikt om grote volumes van middelen en landbouwmaterialen, zoals korrel, zout, steenkool, erts, zand, overbelasting en meer te vervoeren.
De riemtransportbanden zijn de het meest meestal gebruikte aangedreven transportbanden omdat zij het meest veelzijdig en meest minst duur zijn. Het product wordt vervoerd direct op de riem zodat zowel kunnen de regelmatige als onregelmatig gevormde voorwerpen, groot of klein, licht en zwaar, met succes worden vervoerd. Deze transportbanden zouden slechts de hoogste de riemproducten van de kwaliteitspremie moeten gebruiken, wat riemrek vermindert en in minder onderhoud voor spanningsaanpassingen resulteert. De riemtransportbanden kunnen worden gebruikt om product in een rechte lijn of door veranderingen in verhoging of richting te vervoeren.
Techincalparameter
De stijl van de rollading | Riemsnelheid (m/s) | Breedte (mm) | |||||
500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | ||
Het vervoeren van capaciteit (t/s) | |||||||
Bunkerrol | 0,8 | 78 | 131 | - | - | - | - |
1.0 | 97 | 164 | 278 | 435 | 655 | 891 | |
1.25 | 122 | 206 | 348 | 544 | 819 | 1115 | |
1.6 | 156 | 264 | 445 | 696 | 1048 | 1427 | |
2.0 | 191 | 323 | 546 | 853 | 1284 | 1748 | |
2.5 | 232 | 391 | 661 | 1033 | 1556 | 2118 | |
3.15 | - | - | 824 | 1233 | 1858 | 2528 | |
4.0 | - | - | - | - | 2202 | 2996 | |
Horizontale rol | 0,8 | 41 | 67 | 118 | - | - | - |
1.0 | 52 | 88 | 147 | 230 | 345 | 460 | |
1.25 | 66 | 110 | 184 | 288 | 432 | 588 | |
1.6 | 84 | 142 | 236 | 368 | 553 | 753 | |
2.0 | 103 | 174 | 289 | 451 | 677 | 922 | |
2.5 | 125 | 211 | 350 | 546 | 821 | 111 |
Paking en Levering
1. Door spoorweg aan Medio Azië, Rusland, Belaus etc.
2. Door overzees aan de rust landen.
3. De Stnadarduitvoer die geen schade aan de machines en de containers inpakken
Contactpersoon: admin